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安徽年底前取消21个高速公路省界收费站

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为了加快高速公路收费站的取消,实现免费快速充电,安徽最近制定了《安徽省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作实施方案》(以下简称《方案》。)7月1日,安徽省交通厅召开新闻发布会诠释计划。很明显,今年年底前,安徽将如期取消全省高速公路上的21个合格省级收费站。

取消省级收费站

件。其中包括:

件的省级高速公路收费站将如期取消。

完成需要重建和扩建的省级收费站(5)。今年年底前,G3景泰高速公路黄山站将被拆除,原有的收费站出口匝道将重建;将拆除S28雁烟高速公路和宿松湖站,重建水阳路交汇处,提供充电功能。到2020年8月底,G36宁洛高速公路一站,G40沪陕高速公路叶集站,G50沪淞高速公路宿松站三个省级物理收费站将完工,开放式交汇处将竣工建立斜坡收费站。

件。 G36宁洛高速公路曹庄站,G40虎山高速公路吴庄站,G4211宁浪高速公路宁马站等3个省界线收费站和江苏省连接道路均为开放交通,江苏省完成封路改造后拆除物理收费站。 G4012遂宁高速公路苏琅西站,S05宣统高速公路,福建和浙江前丘关站,两个省级收费站受省际“斩首公路”影响。目前用作高速公路收费站,这次ETC门同时安装。在邻近省份的高速公路通车后,该系统将被拆除。

ETC车道,以提高车辆交通效率。

促进ETC建设

《方案》根据应急工程简化项目的要求,加快项目建设,完成2019年10月底前电子收费系统(ETC)龙门系统等软硬件建设任务。同时,大力推广ETC车载设备的安装和使用。 2019年底前,全省车载ETC车辆安装率达到80%。全省公路入口车辆使用的ETCs比例达到90%以上。

在ETC龙门架系统的建设中,《方案》提出在今年10月底之前将建造约750套省级和非省级ETC龙门系统,以实现分段扣费和手动收费(MTC)车辆。 ETC车辆。分段计费。

同时,为了进一步方便人民和人民,《方案》还实现了ETC车辆装置的免费安装。组织机构和机构,公务用车,国有企业车辆等带头安装和使用ETC;组织公路运输经营者,为乘用车,租赁车辆和其他运营车辆安装ETC;深入社区和村庄,为社交车辆提供ETC安装服务。鼓励ETC发行人通过对接金融机构,利用市场资源和收费来解决资金来源。该措施预计将在今年年底完成。

为了加快ETC用户的发展,《方案》显然,根据2018年底的汽车所有权,制定ETC用户开发计划。充分发挥市人民政府的主体作用,按照地域管理原则,调动各方资源,采取“政府+市场”方式,加快ETC用户发展,发放370万用户到2019年底。

实施差异化收费

为了进一步调整和完善安徽省收费公路的相关法律法规,根据《方案》,全省已建立收费公路车辆收费标准,并调整收费公路收费方式。从2020年1月1日起,卡车将被统一使用。 (轴)类型收费并确保卡车收费的总体负担不会增加。

与此同时,安徽也实施了差异化的收费政策。全面推进高速公路差别收费,引导车辆在拥挤路段和时段的科学分流,进一步提高高速公路交通效率。

此外,为了应对人员的转移和安置,安徽坚持土地流转和不分配的基本责任原则,同时结合省的实际情况,制定移民安置工作计划。对于付费人员,主要通过内部选择和转移,通过新开的高速公路项目,ETC发放和客户服务,收费系统后台服务,高速公路服务区,道路维护,机电操作等多个渠道引导和安置人员应当妥善处理员工的人员和劳动关系,保护收费员的合法权益。